在金州化工廠,新車間的建立,搞技術(shù)的宋運(yùn)輝可以說是居功自偉。新設(shè)備的引進(jìn)方案是他提出的,與外商的洽談他功勞不小,設(shè)備的驗收也是他親自去德國驗的,就連新車間設(shè)備的安裝調(diào)試也是他負(fù)責(zé)與德國工程師溝通協(xié)商完成的?梢哉f新車間對于宋運(yùn)輝這個車間主任來說,就是他的孩子。
按說上了新設(shè)備,生意該越來越好,利潤越來越高的。然而一年下來,金州化工廠的利潤不升反降,到年中一車間大修期間,竟然出現(xiàn)虧本。為此水書記被上邊狠批了一頓,回來后就開會,研究討論如何壓縮成本,增產(chǎn)創(chuàng)收。宋運(yùn)輝作為新車間的車間主任,當(dāng)然也在列,只不過是坐在末尾。
會議中矛頭直指新車間,數(shù)據(jù)表明,新車間產(chǎn)品成本比一車間高得多。水書記要宋運(yùn)輝給出解釋,但小輝很納悶,新車間只比一車間用電量高點,但產(chǎn)品率和質(zhì)量要高于一車間很多。一番對答下來,原來原因出在售價上,對于同類產(chǎn)品,當(dāng)時國家都有統(tǒng)一定價。質(zhì)量再好與一車間的產(chǎn)品也是一個價。
這就等于說是,拿著新車間產(chǎn)的雞蛋,當(dāng)土豆賣,哪兒有不賠的道理。為了提升利潤和產(chǎn)量,水書記今宋運(yùn)輝更改參數(shù),降低質(zhì)量提生產(chǎn)量,小輝無奈只能照做。后來水書記去北京出差,為了彌補(bǔ)虧損小輝的頂頭上司,一分廠廠長閔廠長令他繼續(xù)下調(diào)參數(shù),調(diào)到與一車間持平。