夜讀郭廣昌在“2015年亞布力中國企業(yè)家論壇夏季高峰會”上主題演講，他講“中國經濟之魂——駕馭者的‘精氣神’”，感動莫名。郭廣昌者，排名不亞于馬云的中國民營企業(yè)家，創(chuàng)造了太多的創(chuàng)業(yè)神話，知道安康高新區(qū)天貿城項目嗎？他就是總老板。
郭廣昌是1992年鄧小平南巡講話的啟勵者，用從老師那里借來的8萬元起家，25歲賺到人生的第一個100萬。隨后順勢而上，與校友一起成立“復星”，從市場調查轉業(yè)，主攻房地產銷售和生物醫(yī)藥，1993年就成為上海第一批房地產銷售公司之一。
如果這還不算什么，看看他的成就：創(chuàng)立中國領先的民營混合經營投資集團——復星國際；實現(xiàn)中國第一個混合所有制——國藥控股；構建中國第一家合資保險公司——復星保德信；完成中國要約收購第一單——南鋼股份；打造中國A股史上第一個百元股乃至萬元股——豫園商城。
作為世界級知名人物，他有十幾項榮譽可稱道，隨手列幾個：1997年的上海市勞動模范、2003年中國十大未來經濟領袖、2014年全球投資及銀行領域最具影響力50人、2014年福布斯華人富豪榜第45位。
在“亞布力高峰會”上，郭廣昌講了什么？他就講了一個道理：事情是人干出來的，“精氣神”最重要�？此铺匠Ａ�，在專家當?shù)�、企業(yè)家大腕霸占主流語權的當下中國經濟領域，郭氏的“精氣神”一說，的確不是什么高論，甚至會讓有些人看低，“精氣神是個什么東東？”但他又講的是中國當下最現(xiàn)實、最緊迫的大問題。
他講，人們都知道經濟的增長靠“三駕馬車”，也是，這個話題從中央到地方，甚至到普通老百姓都津津樂道，是啊，經濟嘛，投資、出口、消費，多么重要啊，離了這三駕馬車，拿什么說經濟？！
幾乎與他的觀點先后，馬云也曾大聲疾呼“企業(yè)家的精神”。他說創(chuàng)造新經濟的新局面，不能只靠政府布局，更不能等靠要。不少有見識的企業(yè)大家，都敏銳而痛楚地發(fā)現(xiàn)一個問題：與上個二十年期、十年期中國蓬勃的創(chuàng)業(yè)景象比較，如今太多的民營企業(yè)家“精氣神”不高了，在取得財富發(fā)言權后，變得膽小、多疑、徘徊、觀望，勇闖禁區(qū)的勇氣大打折扣。馬云說，現(xiàn)在禁區(qū)是新時期以來最少的，國家為激勵經濟，出臺的政策也是最多最全方位的，為什么很多的企業(yè)家仍然感到危機圍城，如履薄冰呢？過去的財富變成了身上的包袱，怕失去因而選擇保守，因為保守所以正在失去！
這幾點意思不是馬云同志的原話，筆者進行了歸納，意思是一樣的。同樣的話，其他不少有識的企業(yè)家也曾表達過，這其實正是一個很大的危機，橫亙在民營企業(yè)家“再創(chuàng)業(yè)”的面前，所以政府急，不斷出臺新政策以刺激，企業(yè)家也急，急方向，急“滿城盡帶黃金甲”可不知哪一“甲”是自己的。
現(xiàn)在回過頭來回味郭廣昌的“精氣神”論，真是說到了點子上。中國經濟，特別是實體經濟，不缺模式，不缺范例，更不缺政策，“三駕馬車”也還在那里，那么缺什么呢？郭廣昌講，我們總是習慣看真金白銀的東西，比如投資，比如出口，比如消費，動輒拿“三駕馬車”說事，可很少有人反思觀察三駕馬車的駕馭者怎么樣了。這三駕馬車誰在駕馭呢？他們駕得怎么樣呢？駕馭者的“精氣神”如果不好了，這些馬車還能跑得好嗎？
答案無疑是明確的，駕馭者的“精氣神”不在狀態(tài)，再好的馬車也是白搭！
看看這些駕馭者：第一個，政府官員，無論是宏觀政策的制定，還是許多資源的掌握、分配，以至環(huán)境的保障，他們的精神頭出了麻達，對經濟的危害可能是最大的。第二個，國有企業(yè)，說到底，中國經濟的長足進步，決定力量還是在國有企業(yè)。第三個，民營企業(yè)，就是阿里巴巴、復星等等在本土成長起來的民營企業(yè)，當然也包括許多為中國經濟成長提供了技術、質量和管理非常多貢獻的外資企業(yè)，還包括千萬個對未來充滿期待的年輕創(chuàng)業(yè)者，民營經濟懈怠了，中國經濟無疑就少了一條腿，一條腿的中國經濟怎么爬坡？！
郭廣昌講道：“說到底中國經濟好不好，還是要看駕馭中國經濟‘三駕馬車’的人精氣神在不在？我們應當慶幸，國內仍然有一大批官員、國企、民營企業(yè)和外資企業(yè)在認認真真的踏實做事、做人，這是支撐中國向前發(fā)展的脊梁。所以，我和那些質疑中國經濟的老外們說，我們對中國長期充滿信心，關鍵就是這些人的氣還在、神還在。”
郭廣昌的這番講演之所以打動我，我倒以為他的這一番話是對我們安康的實際在說。比如我們安康搭上了國家生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)展的快車，或者說是第一班車，我們就有了發(fā)展的先聲，在限制與鼓勵之間，我們可以少走不少彎路，我們在某些方面可以大膽超車，因為前方情況明了，我們無須鳴號硬闖；我們無須再摸著石頭過河，因為國家已經在我們的河里插上了浮標。我們在保護與發(fā)展中，有很多中省政策可以享用，我們可以走出過去“有所為有所不為”的糾結，在認準的路上邁開大步。而這一切未來的前景，取決于我們自己的承接能力，而不在國家層面。取決于我們各級政府的執(zhí)行力、推進力，取決于我們更多的企業(yè)擁身而入，無須站在門外觀望。
細想郭廣昌的“三個駕馭者”，我們需要檢討并改進的還很多，比如政府人，市委市政府在不斷改進工作，轉變職能、優(yōu)化環(huán)境、提高效率，而實際上我們的不足還有多少？比如企業(yè)人，在取得安康財富發(fā)言權之后的今天，我們應當建立什么樣的新財富觀，在新的發(fā)展面前，是保本看守，還是抓住新時機走得更遠？我們更加年輕的一代創(chuàng)業(yè)者或者創(chuàng)業(yè)期待者，怎樣扎扎實實靜下心做好一件兩件實事，讓自己盡快強壯起來？我們當怎樣少一些坐而論道，而站起身來前行？這些提問都很現(xiàn)實。
我們的效率還不高，我們的環(huán)境還令人不適，我們的企業(yè)家隊伍、企業(yè)家精神還不適應安康的大發(fā)展，我們處在新經濟發(fā)展的風口浪尖了但我們的定力還不足，我們還在邁著方步走圓圈，我們很多方面未富先怠，我們機關部門的服務精神還很低下，我們對時間對時機的稍縱即逝還很不敏感，“眼睛一閉半年過去了，眼睛一睜一年過去了”，這樣的感嘆還太痛楚！
聚一聚我們的精氣神，從機關的每一個崗位每一個人員做起，不奢求精彩，只需要盡職，偶爾有所創(chuàng)新也當彈冠相慶；從政府主導、服務細化做起，與企業(yè)家們對接想法，讓創(chuàng)業(yè)有個良好的平臺；從扶優(yōu)扶強做起，讓那些有想法有干勁的企業(yè)走上前臺，成為主角；從優(yōu)化安康的資源再配置做起，公開、陽光、人見人愛。
郭廣昌有不少名言，復星的模式也追崇的是著名的巴菲特，但我以為最打動人的，便是他的“精氣神”論。有精氣神，一切都將變得敏感、敏捷，擁有定力、方向，并堅持既定目標把一件件事做得圓滿、成功。
