本網(wǎng)訊(記者 陸青波 通訊員 王溪?jiǎng)?李亮亮)9月28日,安嵐高速施工現(xiàn)場(chǎng)傳來捷報(bào),由中鐵隧道局集團(tuán)承建的安嵐高速第3合同段謝家坡隧道進(jìn)口工程,繼8月25日,左線順利掘進(jìn)至分界里程后,增援相鄰標(biāo)段右線順利掘進(jìn)至貫通里程。至此,安嵐高速“兩橋三隧”最后控制性工程謝家坡隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為安嵐高速2020年實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
安嵐高速公路是國(guó)家高速路網(wǎng)銀川至百色(G69)線的重要組成部分,是安康向南突破巴山屏障連通成渝經(jīng)濟(jì)圈的關(guān)鍵路段,是關(guān)天、成渝、長(zhǎng)江三大經(jīng)濟(jì)區(qū)加強(qiáng)溝通協(xié)作的重要聯(lián)絡(luò)通道,也是陜西省“十三五”規(guī)劃實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的重點(diǎn)“脫貧攻堅(jiān)”項(xiàng)目。該段高速公路建成,對(duì)于安康市建成秦巴山區(qū)交通樞紐和物流中心,堅(jiān)決打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),建設(shè)美麗富裕新安康具有重大而深遠(yuǎn)的意義。該項(xiàng)目全長(zhǎng)47.83公里,計(jì)劃于2020年建成通車。
謝家坡隧道為全線控制性工程,全長(zhǎng)2.8公里,位于安康市吉河鎮(zhèn)與晏壩鎮(zhèn)境內(nèi),為分離式隧道。進(jìn)口段由中鐵隧道局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工,左線長(zhǎng)1380m、增援相鄰標(biāo)段長(zhǎng)360m,右線長(zhǎng)1390m,增援相鄰標(biāo)段320m,線路穿越F4斷層帶,屬千枚巖地層,全部為Ⅴ級(jí)圍巖,地表沖溝發(fā)育,巖體破碎松散,裂隙水發(fā)育,遇水極易出現(xiàn)軟化、坍塌、變形,局部存在軟弱夾層,遇開挖擾動(dòng)便如瀑布般滑塌,施工技術(shù)難度大。
自2018年11月1日正式進(jìn)洞以來,安嵐高速3合同段項(xiàng)目全體參戰(zhàn)員工積極克服交通運(yùn)輸困難、地形地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多不利因素,通過運(yùn)用“淺孔松動(dòng)爆破、密排導(dǎo)管、帷幕注漿、超前排水、下臺(tái)階與仰拱同步開挖、初支快速成環(huán)等先進(jìn)施工方法,克服了隧道滲水、圍巖松散造成“掌子面”局部坍塌、“F4斷層帶破碎千枚巖隧道大變形控制”等一系列施工技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了軟弱圍巖安全快速施工。項(xiàng)目推行專業(yè)隧道設(shè)備配套,實(shí)現(xiàn)全工序機(jī)械化作業(yè),液壓自行式棧橋、濕噴機(jī)械手等隧道專用設(shè)備的運(yùn)用,縮短了作業(yè)循環(huán)時(shí)間,提升了施工效率。全面應(yīng)用監(jiān)控量測(cè)分級(jí)預(yù)警、精確計(jì)量混凝土拌和等信息化手段,合理高效的指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。襯砌模板臺(tái)車采用拱部防脫空?qǐng)?bào)警系統(tǒng)及插入附著式組合振搗工藝,逐層分倉(cāng)平行均勻澆筑混凝土,確保了襯砌質(zhì)量。
2020年春節(jié)期間,項(xiàng)目200名干部工人堅(jiān)守工地,作到隧道持續(xù)生產(chǎn)不停工。4月22日,謝家坡隧道進(jìn)口左線提前掘進(jìn)至分界里程,5月31日右線提前掘進(jìn)至分界里程。受新冠肺炎疫情和地質(zhì)條件影響,謝家坡隧道出口段工程進(jìn)度緩慢。為確保2020年安嵐高速順利建成通車,安嵐高速建設(shè)管理處決定,將隧道雙線680m交于第3合同段施工。
接到增援任務(wù)后,項(xiàng)目部積極響應(yīng)業(yè)主“大愛在心,為民開路”的使命號(hào)召,3月中旬,在新冠肺炎疫情得到初步緩解后,項(xiàng)目?jī)H用20余天,便完成了600余人進(jìn)場(chǎng)、檢測(cè)、隔離復(fù)工組織工作,一手抓防疫、一手抓生產(chǎn),快速掀起大干高潮,勇當(dāng)全線復(fù)工復(fù)產(chǎn)的排頭兵。項(xiàng)目在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙洞單月掘進(jìn)超百米的好成績(jī)。
作為安嵐高速建設(shè)項(xiàng)目的突擊隊(duì),中鐵隧道局集團(tuán)以高度的政治責(zé)任感和使命感,積極響應(yīng)陜西省交通運(yùn)輸廳和高速集團(tuán)的號(hào)召,戰(zhàn)疫情、抗洪水、全力保通車。在高質(zhì)量完成自身任務(wù)的同時(shí),控制性工程謝家坡隧道超合同分界里程施工有序,為后續(xù)路面、機(jī)電安裝及交安設(shè)施工工創(chuàng)造了條件,同時(shí)為安嵐高速按期建成通車奠定了良好的基礎(chǔ)。