本網(wǎng)訊(記者 魏濤 羅超)2月25日10時(shí)20分,由重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛的天津航GS7868航班到達(dá)經(jīng)停點(diǎn)安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng),于12時(shí)55分在天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)落地,這標(biāo)志著我市第六條航線——“重慶——安康——天津”航線首航圓滿成功。
“以前來(lái)安康,需要先飛到咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng),再乘坐4個(gè)多小時(shí)的客車(chē)。今天從安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)直接飛到天津,再回大連,不僅節(jié)省了整個(gè)行程的時(shí)間,而且坐飛機(jī)比坐客車(chē)要舒適很多。”叢凱因所在的公司和安康有業(yè)務(wù)往來(lái),一年需要往返安康10余次。
記者了解到,安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)自2020年9月25日建成投運(yùn)以來(lái),嚴(yán)守安全底線、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),安全基礎(chǔ)不斷牢固,保障效率、運(yùn)行品質(zhì)和管理水平不斷提升,安全運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)指標(biāo)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)到客戶質(zhì)量要求,機(jī)場(chǎng)服務(wù)與運(yùn)輸生產(chǎn)初步實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。截至2月24日,機(jī)場(chǎng)共保障各類(lèi)飛行2.53萬(wàn)架次,其中運(yùn)輸航班612架次,旅客吞吐量5.52萬(wàn)人次,客座率居西部集團(tuán)支線機(jī)場(chǎng)同期前列,為安康經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民出行架構(gòu)了便捷的空中通道。此次開(kāi)通的安康第六條航線,由天津航空運(yùn)營(yíng),航班號(hào)為GS7867/68,班期為每周二、四、六,執(zhí)飛機(jī)型為A320。與前期開(kāi)通的安康至北京航班的每周一、三、五、七班期,合力形成每天輻射津京冀環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈完整周頻。
“以安康為中心節(jié)點(diǎn),同時(shí)開(kāi)通天津、重慶兩個(gè)一線城市航班,既是安康經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切要求,也是安康立足四向融入地緣特點(diǎn)、與天津航空合力打造支線輪輻式航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、加速布局安康空中通達(dá)性的前衛(wèi)探索和先機(jī)嘗試。該航線的開(kāi)通,為安康橫空跨海走出去、高位嫁接請(qǐng)進(jìn)來(lái)創(chuàng)造了極大的便利,對(duì)安康經(jīng)濟(jì)補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)和追趕超越、加快發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。”西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)安康機(jī)場(chǎng)有限公司黨委副書(shū)記袁忠漢說(shuō)。
天津航空有限責(zé)任公司西北區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李偉表示,安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)作為打造秦巴區(qū)域綜合交通樞紐的“龍頭工程”,是推進(jìn)安康經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。在未來(lái),天津航空將繼續(xù)當(dāng)好交通運(yùn)輸“先行官”,適時(shí)開(kāi)通更多航線,以實(shí)際行動(dòng)支持西部發(fā)展,為安康的騰飛貢獻(xiàn)民航力量。