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本網(wǎng)訊（記者 艾蓓 通訊員 鄭清華）近日，國(guó)鐵集團(tuán)和陜西省政府聯(lián)合批復(fù)了新建西安至安康高速鐵路調(diào)整初步設(shè)計(jì)，這是繼去年12月調(diào)整可研獲批后取得的又一重大進(jìn)展，標(biāo)志著西康高鐵項(xiàng)目正式進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。mXG安康新聞網(wǎng)

據(jù)悉，此次調(diào)整設(shè)計(jì)中項(xiàng)目概算投資總額調(diào)增20.25億元達(dá)到284.18億元，其中征地拆遷費(fèi)用調(diào)增10.1億元達(dá)到23.4億元。主要技術(shù)方案秦嶺太興山隧道調(diào)整為采用進(jìn)口及洞身分修、出口及太河站合修，關(guān)中環(huán)線特大橋調(diào)整為雙線變寬簡(jiǎn)支箱梁橋及并行的單線簡(jiǎn)支箱梁橋，全線隧道穿越可溶巖地段調(diào)整為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2030年預(yù)計(jì)客流調(diào)整為1759萬(wàn)人/年，日開行客車為85對(duì)。mXG安康新聞網(wǎng)

西康高鐵是市委、市政府確定的“百年大計(jì)、安康大事”頭號(hào)民生工程，早在2018年3月就已成立工作專班、籌建專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，全力推進(jìn)項(xiàng)目籌建工作，原可研、初步設(shè)計(jì)已于2019年4月、10月分別獲批。后因項(xiàng)目建設(shè)資金困難和新冠疫情影響，國(guó)鐵集團(tuán)和陜西省政府于2020年8月商定調(diào)整西康高鐵建設(shè)模式，此后我市全力協(xié)助西昆公司和陜鐵集團(tuán)加快推進(jìn)相關(guān)調(diào)整手續(xù)辦理，及時(shí)完成了安康境內(nèi)征遷費(fèi)用包干、土地綜合開發(fā)、站房建設(shè)合作、自建砂石料場(chǎng)等協(xié)議簽訂，助推該項(xiàng)目調(diào)整可研、控制性工程先行用地、全線使用林地等審批手續(xù)獲批；同時(shí)，提前制定了我市項(xiàng)目資本金籌措方案，并于去年11月啟動(dòng)了境內(nèi)控制性工程征地拆遷及施工進(jìn)場(chǎng)水、電、路建設(shè)等開工準(zhǔn)備工作，為項(xiàng)目早日開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。mXG安康新聞網(wǎng)

目前，西康高鐵調(diào)整可研、初設(shè)兩大關(guān)鍵手續(xù)均已獲批，下一步我市將全力協(xié)調(diào)配合西昆公司、西成公司推動(dòng)全線工程施工圖盡快通過審查，啟動(dòng)工程招投標(biāo)工作，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。 mXG安康新聞網(wǎng)