12月20日，西安中車長客公司，西安地鐵四號線首列車到達西安并交付，工作人員與地鐵四號線首列車合影留念。本組圖片由華商報記者 黃利健 攝
12月20日下午，隨著西安地鐵四號線行政中心站至市中醫(yī)醫(yī)院站區(qū)間最后一對鋼軌接頭的焊接完成，西安地鐵四號線（除火車站至五路口段外）順利實現(xiàn)“長軌通”，這是地鐵四號線迎來的一項重大工程節(jié)點，為下一步“電通”創(chuàng)造了有利條件。
西安地鐵四號線是國家發(fā)改委批復《西安市軌道交通近期建設規(guī)劃（2012-2018）》中的一條骨干線路，線路全長35.2公里，南至航天新城，北到西安北站，方向為南北走向，線路依次貫穿曲江新區(qū)、雁塔區(qū)、碑林區(qū)、未央區(qū)、經開區(qū)，連接草灘現(xiàn)代農業(yè)開發(fā)區(qū)、曲江新區(qū)、西安航天基地，途經西安北站、大明宮國家遺址公園、西安火車站、五路口、李家村、大雁塔、大唐芙蓉園、曲江池遺址公園等人流密集區(qū)，全線設車站29座（北客站、尚新路站、鳳城十二路站、鳳城九路站、文景路站、行政中心站、市中醫(yī)醫(yī)院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宮北站、大明宮站、含元殿、火車站、五路口站、大差市站、和平門站、李家村站、魯家村站、大雁塔站、大唐芙蓉園站、雁南四路站、金滹沱站、航天大道站、飛天路站、東長安街、神舟大道站、航天東路站、航天新城站），設車輛段1座，設停車場1座。
目前，四號線車站裝修及設備安裝各項工作穩(wěn)步推進，全線風管安裝已完成84%，給排水及消防管道安裝完成75%，公共區(qū)精裝修完成33%，設備區(qū)精裝修完成62%；全線共設137個出入口、75組風亭，其中85個出入口和56組風亭已完成，完成率70%。預計2018年底四號線開通試運營，屆時將與二號線共同構建城市南北向主要客流“雙走廊”。
