記者 于延琴 通訊員 廖海玉
誰(shuí)也沒(méi)有預(yù)料到,繼“8.29”洪災(zāi)后,僅隔20天,鎮(zhèn)坪縣又遭遇百年一遇洪災(zāi)。在這次洪災(zāi)中,國(guó)省干線公路再遭重創(chuàng)。
道路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通是推進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建的優(yōu)先任務(wù),沒(méi)有交通的恢復(fù),就沒(méi)有災(zāi)區(qū)“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”的暢通。9月23日,記者前往鎮(zhèn)坪縣,探訪災(zāi)后重建中普通干線公路的現(xiàn)狀。
前期修復(fù)的30%工程量再次損毀
“災(zāi)情嚴(yán)重,慘不忍睹!”鎮(zhèn)坪公路管理段段長(zhǎng)向系鈴說(shuō),截至9月20日18時(shí),累計(jì)中斷交通29處,其中路基垮塌16處,山體滑塌、泥石流62處,塌方量達(dá)44370立方米。更令人痛心的是,此次洪災(zāi)導(dǎo)致前期“8.29”水毀修復(fù)的30%工程量再次損毀。
8月29日,鎮(zhèn)坪縣遭遇特大山洪“洗劫”,官方通報(bào)稱為“50年一遇”。在此次洪災(zāi)中,路基沖毀、路基缺口、空洞14處,長(zhǎng)約746米,中斷交通4處;塌方、泥石流共計(jì)90處,約12605立方米,交通中斷8處。
災(zāi)情發(fā)生后,鎮(zhèn)坪公路管理段第一時(shí)間啟動(dòng)汛期水毀保通應(yīng)急預(yù)案,科學(xué)調(diào)配搶險(xiǎn)力量,迅速搶通“生命線”,隨后加快重建步伐。只是,沒(méi)人想到,9月19日,一場(chǎng)比“8.29”還要猛烈的洪災(zāi),再次襲來(lái)。
“9月19日凌晨1點(diǎn)多接到縣委縣政府命令后,馬上趕到單位,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。一方面組織人員進(jìn)行道路搶險(xiǎn),另一方面單位家屬樓也涉及到撤離。”向系鈴說(shuō),當(dāng)天3時(shí)50分,鎮(zhèn)坪縣啟動(dòng)三級(jí)城區(qū)防汛應(yīng)急響應(yīng),30分鐘后,啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)時(shí),城區(qū)南江河最大流量超過(guò)2000m3/s,城區(qū)水位站被淹,“眼看著洪水翻過(guò)河堤,沖進(jìn)下新街,城區(qū)最高水深達(dá)1.5米以上!”
雨量之大,洪峰持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)出乎意料。這也導(dǎo)致了大量的道路塌方、邊坡受損、路基損毀。19日6時(shí)許,消息陸續(xù)傳來(lái),曙坪、上竹、城關(guān)鎮(zhèn)交通、電力、通訊中斷。該段馬上組建兩個(gè)組查看災(zāi)情,第一組由向系鈴帶隊(duì)前往國(guó)道G541,另一組由養(yǎng)護(hù)中心主任胡慶兵帶隊(duì)前往省道S225。
“現(xiàn)場(chǎng)滿目瘡痍,道路中斷,車輛無(wú)法通行,我們?nèi)坎叫,爬山登巖,查看后又翻過(guò)去查看下一段。”僅在國(guó)道G541城關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)盟村境內(nèi)就垮塌6處,其中一處將“8.29”災(zāi)毀重建了一半的路基再次沖毀。省道S225境內(nèi),不僅將之前重建的沖毀,又增加了10多處塌方。
3天時(shí)間搶通“生命線”
鎮(zhèn)坪“9.19”災(zāi)情發(fā)生后,市委、市政府高度重視,市長(zhǎng)武文罡當(dāng)天前往該縣檢查指導(dǎo)防汛救災(zāi)工作。并強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持人民至上、生命至上,堅(jiān)定必勝信心,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累、連續(xù)作戰(zhàn)的過(guò)硬作風(fēng),不等不靠扎實(shí)做好后續(xù)救災(zāi)應(yīng)急和恢復(fù)重建工作,妥善安置受災(zāi)群眾,抓緊搶通基礎(chǔ)設(shè)施,確保盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。 災(zāi)情就是命令,搶通就是責(zé)任。災(zāi)情發(fā)生后,安康公路管理局高度重視,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速集結(jié)搶險(xiǎn)人員趕往鎮(zhèn)坪,要求“4天搶通生命線”,并制定出恢復(fù)重建時(shí)間表。
當(dāng)天中午12時(shí)左右,機(jī)修廠廠長(zhǎng)胡剛、黨支部書記李衛(wèi)兵帶了4臺(tái)裝載機(jī)、4臺(tái)挖掘機(jī)、5輛運(yùn)輸車共40余人趕往鎮(zhèn)坪搶險(xiǎn)。而在當(dāng)天一早,包抓鎮(zhèn)坪公路管理段的副局長(zhǎng)王上趕往一線查看災(zāi)情。
9月22日,安康公路管理局局長(zhǎng)崔世富再次趕往鎮(zhèn)坪公路管理段,檢查指導(dǎo)干線公路水毀災(zāi)后重建工作,要求大家在搶通搶險(xiǎn)中注意自身安全,科學(xué)搶險(xiǎn)、安全施工,確保盡快全面恢復(fù)道路安全暢通。
“鎮(zhèn)坪境內(nèi)國(guó)道G541上有6處塌方,受損嚴(yán)重。時(shí)間緊,任務(wù)重,道路受阻,機(jī)械無(wú)法第一時(shí)間到達(dá),我們采取兩頭施工的辦法。一頭從鎮(zhèn)坪縣城方向施工,另一頭從嵐皋穿過(guò)化龍山。”胡剛介紹說(shuō),國(guó)道G541的塌方,導(dǎo)致城關(guān)、上竹鎮(zhèn)交通中斷。其中,上竹鎮(zhèn)是此次重災(zāi)區(qū)之一,道路阻斷多達(dá)15處,嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厝罕姾瓦^(guò)往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
要想盡快搶通,必須先要制定最安全最科學(xué)的搶通方案。一到鎮(zhèn)坪,胡剛和李衛(wèi)兵顧不上休息,了解大致情況后,帶領(lǐng)2名技術(shù)員徒步勘察。他們踏著泥漿,翻山越坎,幾個(gè)小時(shí)后,伴著滿身的泥濘、頂著一頭汗水回來(lái),立即制定搶通方案。隨后,應(yīng)急搶通等各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。
道路不暢、水電不暢、通信不暢,國(guó)道G541段城關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)盟村、上竹鎮(zhèn)湘坪村路段落石塌方持續(xù)不斷,但是搶險(xiǎn)隊(duì)員沒(méi)有膽怯,一鏟一鏟清出路面,一鍬一鍬墊平路面。每天“早上6點(diǎn)出發(fā),晚上11點(diǎn)多返回,中午不休息”,星夜兼程,截至22日中午,6處全部搶通,提前1天完成任務(wù)。至此,鎮(zhèn)坪縣“生命線”全部搶通。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至9月23日,鎮(zhèn)坪干線公路累計(jì)投入人員200余人次,養(yǎng)護(hù)車16輛,裝載機(jī)20臺(tái),挖掘機(jī)12臺(tái),巡查車13輛,自卸車24輛,修筑便道5處。
總有感動(dòng)在身邊
9月23日,沿國(guó)道G541上竹鎮(zhèn)一路走來(lái),損毀路基修整正在有序進(jìn)行,路況雖時(shí)有顛簸,但道路通行順利。
公路沿線的受災(zāi)群眾早已動(dòng)手修復(fù)家園。他們把污水和淤泥從冰箱、窗臺(tái)、床底清理出去,把門口的垃圾、雜物、車輛清理安置好;他們看看鄰居們是否需要幫助、街上有沒(méi)有要抬走的路障。同舟共濟(jì),守望相助,總有感動(dòng)在身邊。
在國(guó)道G541湘坪村一組,1千米路基全部沖毀,正在路上施工的機(jī)修廠工程部部長(zhǎng)何龍強(qiáng)告訴記者,“工作16年來(lái),第一次見(jiàn)到受災(zāi)如此嚴(yán)重的場(chǎng)景。這也更加堅(jiān)定了我們加快進(jìn)度,盡快建好的決心,讓群眾盡早安定下來(lái)!”
何龍強(qiáng)說(shuō),當(dāng)?shù)厝罕娛転?zāi)嚴(yán)重,但他們不僅努力自救,還愿意伸出手來(lái)幫助別人,“道路中斷,我們施工的距離很長(zhǎng),不管到哪家農(nóng)戶借摩托車,他們都愿意,說(shuō)給他們油錢,也不要!還經(jīng)常給我們送熱水喝,特別感動(dòng)!”
湘坪村一組今年70歲的張延中,在此次洪災(zāi)中,種的十幾畝莊稼沖毀多半,200多平方米的豬圈蕩然無(wú)存,還沖走了13頭生豬,“前幾天正準(zhǔn)備賣!”
“當(dāng)時(shí)洪水淹沒(méi)過(guò)公路大概2米高,這里路段嚴(yán)重?fù)p毀,到現(xiàn)在還不通電、不通水,生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重影響。”張延中的老伴謝道均說(shuō)到災(zāi)情,眼淚就流了下來(lái),“我身體不好,兒媳有病,孫子又要上學(xué)。女兒外嫁,家里條件一般,又有孩子上學(xué)。我們老兩口不想給孩子添負(fù)擔(dān),靠種莊稼喂十幾頭豬賣補(bǔ)貼家用,沒(méi)想到一場(chǎng)水,啥都沒(méi)了!”
雖然傷心不已,但謝道均仍不忘感激:“公路部門不間斷施工,搶通了道路,正常出行有了保障,感謝他們!”
安康公路管理局紀(jì)委書記袁朝慶說(shuō),“這次災(zāi)情也讓我們關(guān)注到一些暴露出來(lái)的新問(wèn)題,在后續(xù)恢復(fù)重建過(guò)程中,將全面提高災(zāi)毀路段防大汛抗大災(zāi)能力,提升受災(zāi)地區(qū)交通服務(wù)水平。”
向系鈴說(shuō),在路線方案確定上,以恢復(fù)原有功能為主,同時(shí)科學(xué)選線,合理規(guī)避重大地質(zhì)災(zāi)害或沿河水毀嚴(yán)重路段。在建設(shè)內(nèi)容上,注重提高抗災(zāi)、減災(zāi)能力,合理選取路基路面類型,實(shí)施必要的災(zāi)害防治工程、安保和排水設(shè)施工程,力爭(zhēng)盡早完成災(zāi)后恢復(fù)重建任務(wù)。